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Intelligent Diagnostic Systems
マルチカテゴリー故障診断システム
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トラブルシューティング

メーター、IBRアクチュエーター交換時にも『スキャンシー』必要です。

PWC故障診断システム【スキャンシー】 何らかの原因でSEA-DOOのメーターやIBRアクチュエーターを部品交換が必要になった時、 部品交換しただけでは修理は完了しません。 交換した新しい部品をECM(エンジンコントロー …

診断ソフトのバージョンアップによるトラブルの報告。

PWC故障診断システム『スキャンシー』 『スキャンシー』は、最新モデルへの対応やバグなどの修正の為、診断ソフトのバージョンアップが必要となります。 最新バージョンへのアップデートは公式ホームページから【無料】でダウンロー …

『カワサキウルトラ』をスキャンシーで診断してみました。

『カワサキULTRA300LX』をPWC故障診断システム【スキャンシー】に接続してみました。 今回は、スキャンシーによる診断の表示画面を紹介します。 スキャンシーとウルトラを専用コネクターケーブルで接続し診断する艇の【メ …

SEA-DOO『新型セーフティーランヤードキー』登録

2015年モデルからSEA-DOOに採用された『セーフティーランヤードキー』登録作業。 新型セーフティーランヤードキー イエローのフローターが【ノーマルキー】 グリーンのフローターが【ラーニングキー】 船体側はコチラ ス …

実際に有ったトラブルケースと大変だった原因究明

これは実際あったスキャンシーをつなぐとブザーが鳴らなくなるというトラブルケースです。 スキャンシーで2013モデル SEA-DOO RXT-X 260 RSを診断した後に、取り外した所、通常ならランヤードを差し込んだらな …

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